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常见的故障点有以下几点：
1.进气歧管或各种阀泄漏
当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀 ，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动 。
当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动 ，对冷车怠速影响更大 。
常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气 ，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落 ，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
2.节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多 ，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量 ，造成混合气过浓或过稀 ，使燃烧不正常 。
常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭 。
3.怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。
常见原因有：节气门电机损坏或发卡 ，节气门阀板因积碳导致卡涩 。
4.进气量失准
控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令 ，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因 。
常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。
crv转速达到1000转的时候翻盘怎么会有点抖
怠速不稳是有很多原因的 ，但都跟喷油嘴 、节气门有联系 ，一般进行清洗就能解决， 其实平时多跑跑高速也能解决 ，质保期一般只对机械方面保修 ，电器部分及易损件只保修3-6个月，如果真是因为节气门脏了 ，产生的怠速不稳 ，费用是要自理的 。
发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多 。当发动机内部的积碳过多时 ，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；导致冷启动的混合气过稀 ，使得启动困难，这种状况下 ，只有等到积碳吸收的汽油饱和 ，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓。
crv怠速抖动解决办法
油压不稳 ，如果已经清理过发动机积碳 、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等 ，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常 ，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压 ，必要时更换部件 。
发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚老化有关 。引擎脚其实是发动机的避震系统 ，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动 ，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘 、驾驶室内 ，造成怠速时发生抖动。
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